I en uttalelse fra representanter for Ship to Gaza i Danmark, Ship to Gaza Sverige og Ship to Gaza Norge går det fram at de vil gå sammen om et felles initiativ i 2026, der de seiler med minst ett nordisk fartøy - Handala II - mot Gaza, i et nytt forsøk på å  bryte Israels  umenneskelige og ulovlige blokade av Gaza og for palestinernes rett til sitt eget land.

[DUBLIN, Irland] Freedom Flotilla Coalition (FFC), sammen med globale initiativer som arbeider for å få slutt på Israels ulovlige blokade av Gaza, avsluttet fire dagers møter i Dublin fra 5.–8. desember 2025. Delegater fra medlemsorganisasjoner, blant dem Ship to Gaza Norway, koalisjonens arbeidskomiteer og partnernettverk for solidaritet møttes for å evaluere årets oppdrag og ferdigstille planene for en betydelig utvidet seilsesong i 2026.

Sommeren 2025 har vært preget av de mange båtene som har forsøkt å komme med mat og medisiner til den utsultede befolkningen på Gaza. De rundt 50 fartøyene er alle stoppet av den israelske marinen og bragt til Israel der mannskap og andre om bord er fengslet og så utvist.

Det har naturlig nok vært fokusert mye på selve fartøyene og de om bord, men det er også jus som skal gjelde her. Hvordan er den? 

Ship to Gaza Norway skriver i et brev til utenriksminister Espen Barth Eide at Norge må protestere mot Israels kapring av MS "Conscience" som har nødhjelp og 92 internasjonale journalister, helsearbeidere og aktivister om bord. De to norske Vigdis Bjorvand og Hannibal Ruud-Peima må settes fri.       

- Norge må nå omsider begynne å protestere mot Israels gjentatte kapringer av båter som prøver å få humanitær hjelp inn til Gaza, skriver Ship to Gaza.